FILTRE A HUILE PLONGEUR |
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La durée de vie d'un moteur à combustion est conditionnée principalement par une lubrification efficace. Ainsi, afin de limiter toute usure anormale des pièces, le filtre à huile garantit un niveau de propreté optimal de l'huile moteur.
Les technologies mises en oeuvre aujourd'hui dans la conception de ces filtres doivent permettre de tendre à la fois vers une intégration de plus en plus compacte sur le moteur, et vers un intervalle de remplacement aussi long que possible.
Afin de satisfaire ces exigences ambitieuses, Filtrauto propose une solution de filtre à huile écologique dit "plongeur" venant se visser dans un logement intégré au corps du moteur. La compacité de cette conception alliée à la performance du plissage "chevron" permettent de répondre, en étroite collaboration avec les clients constructeurs, aux cahiers des charges les plus exigeants.
Le filtre à huile plongeur est aujourd'hui la solution optimale de filtration sur les moteurs qui ne nécessitent pas de refroidissement d'huile. De conception très compacte et d'une grande légèreté, ce filtre intègre cependant de nombreuses fonctions :- Clapet de décharge garantissant l'alimentation en huile en cas de colmatage du média filtrant,
- Anti-retour après filtration limitant le temps d'amorçage au démarrage,
- Dispositif automatique de retour d'huile au carter lors du dévissage du couvercle pour une vidange plus propre,
- Elément incinérable satisfaisant aux règlementations écologiques européennes.
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La conception de ce filtre nécessite une collaboration très précoce avec les services "Etudes moteur" des clients afin d'en optimiser l'intégration.
Outre des moyens modernes de conception des produits et de suivi des projets, Filtrauto a recours à des techniques de validation très avancées pour garantir les caractéristiques techniques, la résistance mécanique et les performances de filtration des produits de la gamme.
La performance du plissage "chevron" sur le plissage traditionnel est régulièrement vérifiée par les essais réalisés sur bancs de colmatage automatiques, réalisant échantillonnages en ligne et comptages de particules amont/aval. Cette technologie permet d'établir précisément les caractéristiques principales d'un filtre qui sont la durée de vie (ou Capacité), la finesse de filtration (ou Efficacité) et la perte de charge.
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