| Le filtre à gazole | |
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Dans un véhicule diesel, la pompe à injection et les injecteurs sont très sensibles à la présence d'eau et de poussière notamment pour les nouveaux systèmes d'injection à haute pression. Le rôle du filtre à gazole est d'éliminer les impuretés et l'eau contenue dans le gazole. Le filtre à gazole possède d'autres fonctions, répondant aux besoins spécifiques de chaque application : réchauffage, régulation de pression, amorçage, détection de niveau d'eau, etc… L'expertise de FILTRAUTO dans le domaine de la filtration gazole couvre les systèmes d'injection classique (pompe distributrice) mais aussi les nouveaux systèmes à rampe commune (Common Rail). Grâce à l'utilisation de la technologie du "plissage chevron" et à l'amélioration permanente des médias filtrants utilisés, FILTRAUTO propose des solutions adaptées aux exigences croissantes et aux intervalles de rechange allongés, dans des volumes réduits.
Un filtre à gazole colmaté peut provoquer des "trous" dans l'alimentation pouvant aller jusqu'à une coupure complète de l'arrivée du carburant et l'arrêt du moteur.
Les filtres FILTRAUTO doivent être changés selon les préconisations du constructeur ou au moins une fois par an. |
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